Оборудование для автосервиса

Рабочее усилие, т – 65 Ход штока, мм – 125 Отверстие штока поршня, мм - 30 Отверстие траверсы, мм - 55 Max. высота траверсы, мм -...

СТАНОК КЛЕПАЛЬНЫЙ предназначен для клепания тормозных колодок работает на сжатом воздухе, при давлении 3-8 атмосфер. Давление регулируется. Имеется...

Оборудование и техника – это важный элемент в цепи промышленности России. Ведь именно от этого незаменимого элемента зависит то, как будет развиваться рынок той или иной подотрасли. Чтобы оборудование и техника в действительности отвечало поставленным задачам, оно должно соответствовать стандартам и ГОСТам, установленным законодательством. В противном случае результат производимых товаров может оказаться не столь качественным, каким должен быть. Каждая отрасль промышленности предполагает использование определенного оборудования, которое будет выполнять те или иные функции, ускоряющие производство и делающее его максимально точным.

Оборудование для замены тормозной жидкости — это такой тип установки, который предназначен для извлечения и замены тормозной жидкости автомобиля. Принцип работы установки для замены тормозной жидкости прост и эффективен. С помощью упругой внутренний мембраны установка отделяет тормозную жидкость от воздуха тем самым предотвращая их смешивание и создания опасной эмульсии, под давлением в 2 bar установка выдавливает старою жидкость заменяя её на новую и убирая воздух из системы. С большим набором переходников входящих в базовую комплектацию можно произвести замену тормозной жидкости как в легковом автомобиле так и в легких грузовиках, операция занимает несколько минут и выполняется одним мастером.

Стапель для кузовного ремонта используется для восстановления деформированного кузова (рамы) и его частей при значительных повреждениях после ДТП, что позволят добиться максимального соответствия параметров поврежденного автомобиля прежним размерам. Для этого машина фиксируется на прочном основании стапели захватами, зажимами, цепями в определенных местах и подвергается воздействию многотонных растягивающих и давящих усилий по контрольным точкам. Разновидности стапелей: платформенные стапели. Основой такой модели служит равная платформа (эстакада), один край которой опускается для заезда автомобиля. Если машина для ремонта поступает с заблокированными колесами, то для ее установки дополнительно применяются лебедка и тележка. Эстакада имеет выступающие кромки на внутренних и внешних гранях. Они служат опорами для силовых устройств. Фиксация автомобиля осуществляется специальными зажимами через силовые башни, что позволяет прилагать усилия в различных направлениях и дает возможность работать с любой частью кузова. Силовые башни оснащены роликами для передвижения вдоль периметра стапеля и оборудованы мощной гидравликой. Стапель для кузовного ремонта платформенного типа имеет следующие преимущества: независимость от фундамента и возможность перестановки на другое место. Но вместе с этим, он занимает достаточно много места и, соответственно, ограничивает рабочее пространство. Если купить стапель платформенную, то автосервис или СТО сможет предоставлять услуги по исправлению геометрии кузова любой сложности; рамные (напольные) стапели. Конструкция стапельной рамы несколько сложнее платформенной, но удобнее в эксплуатации. Рама стапеля монтируется с уровнем пола, поэтому при отсутствии работ по восстановлению кузова экономит место в цеху. Автомобиль устанавливается при помощи стоек с зажимами и фиксируется кронштейнами. Возможность использования большого количества аксессуаров (съемных платформ, мобильных силовых устройств, шасси и т.д.) позволяет прикладывать к кузову автомобиля несколько векторов одновременно. Недостатком рамных стапелей является невозможность их установки в помещениях, под которыми есть подвалы или автосервис расположен не на первом этаже здания; мобильные стапели обладают следующими преимуществами: быстрая постановка на него автомобиля и цена на стапель относительно невысока. С их помощью проводятся несложные работы по восстановлению частей кузова автомобиля (вытягивание стоек, лонжерона и т.п.). Подходит для использования в небольших автомастерских.

Подъемники для машины являются востребованым видом оборудования для любой автомастерской. Такое устройство, которое может не только выдержать вес машины долгое время, но и обеспечить безопасностью. Виды подьемников: 2-стоечные автомобильные подъемники бывают разные по грузоподъемности, по принципу синхронизации: электрогидравлические, электромеханические; также они бывают симметричные и асиметричные. Асиметричные подъёмники имеют развёрнутые под углом 30 градусов стойки и асимметричные подъёмные лапы. Что позволяет обслуживать любые типы автомобилей. Симметричные автомобильные подъемники в автосервисах больше подходят для подъёма минивэнов, лёгких грузовиков, пикапов. Электромехнические подъёмники бывают одномоторные или двухмоторные, и имеют цепную или карданную синхронизацию подъема лап. Этот вид оборудования для автосервисов в основном выпускался ранее, сейчас предпочтение мастеров отдаётся электрогидравлике. Одномоторные электромеханические подъёмники имеют ограничение по грузоподъемности, ООО «Сервиспроект» предлагает их в линейке до 3 тонн. Двухмоторные электромеханические подъемники автомобильные отличаются более высокой грузоподъемностью. Подъем машины на данном оборудовании осуществляется за счёт вращения винтов при неподвижной рабочей гайки в каретке, а функцию страховки осуществляет страховочная гайка. Вся эта конструкция имеет ограниченный срок службы и требует постоянного ухода за трущимися поверхностями. Не рекомендуется использовать их для сварочных работ, а также для антикоррозионной обработки кузова.

Держатели двигателей применяются в автосервисах и станциях технического обслуживания автомобилей при ремонте технического средства, когда не требуется полный демонтаж, и требуется приполнять двигатель для работы. Это дает возможность провести такие ремонтные работы как замена опор двигателя, ремней ГРМ, масляных фильтров, насосов системы охлаждения, съем поддона кратера, трансмиссии полноприводных автомобилей.Раздвижная балка и универсальная система креплений позволяют приподнять практически любой двигатель отечественного и импортного производства. Цена держателей двигателей доступна и полностью оправдывается, поскольку обеспечивается доступ к деталям и узлам автомобиля, за счет чего достигается максимальное удобство ремонта.Грузоподьемность у держателей составляет от 300 до 500 кг.

Гидравлический гаражный кран гусь, который также называет гуськовым, применяется для снятия и перемещения автомобильных агрегатов (двигателей, коробок передач). Гаражные гидравлические краны могут иметь конструкцию складного и нескладного типа.Гаражные краны оснащены удобной рукояткой подъема и спуска груза. Они оборудованы роликовыми колесами, которые обеспечивают их передвижение. Эти колеса не повреждают покрытия пола гаража, не ржавеют и бесшумны в использовании. Конструкция подкатных кранов для двигателя обеспечивает его легкое использование в автосервисе или в гараже.

Бутылочные домкраты относятся к классу подъемного оборудования для автосервисов и станций технического обслуживания. Сочетание большой грузоподъемности и компактных размеров позволяет применять их как в мастерских или гаражах, так и возить с собой в багажнике, чтобы при необходимости заменить пробитое колесо. Грузоподъемность бутылочных домкратов может варьироваться от двух до сотни тонн. Различной может быть и высота подъема грузов (от 20 до 60 см). Принцип действия бутылочных домкратов. Внутри бутылочного домкрата находится резервуар с несжимаемой жидкостью (маслом). Сбоку от сосуда расположен насос c рычагом. При поднятии рычага масло попадает в насос, при опускании оно перетекает в цилиндр и поднимает шток. В емкость масло может стечь, только если открутить винт обратного клапана. Соответственно шток при этом начнет опускаться.

На все мойки имеются сертификаты соответствия Госстандарта РФ и санитарно-эпидемиологическое заключение.
Пункт мойки колес оборотного водоснабжения (Аква) имеет замкнутую систему очистки воды от взвешенных частиц и нефтепродуктов. Рекомендован к использованию на троительных площадках города, не имеющих временного подключения к инженерным сетям и коммуникациям.
Стандартная комплектация: очистная установка с аппаратом высокого давления (380 вольт), двумя моечными пистолетами, комплектом шлангов, двумя погружными насосами, гидроциклоном. Максимальное рабочее давление очистной установки – до 200 атм, мощность 7,5 кВт, производительность 900 л/час.
– эстакада металлическая разборная, усиленная 8м
– приямки металлические 1,25*1,25