Грузовики

Грузоподъёмность, кг 10000 Модель двигателя FORD-ECOTORQ Число передач КП 9+1 Вместимость, м3 46 Мощность двигателя, л.с. 192(260) Модель...

Колес.фор. - 4x2; Груз-ть - 5,5 т; Тип двиг. - дизельный; Модель двиг. - Cummins 6ISBe 4 245; Мощн.дв. - 245; Тип КПП - ZF6; Произв.КПП - ZF; Кабина...

Колес.фор. - 4x2; Груз-ть - 9,75 т; Тип двиг. - дизельный турбированный; Модель двиг. - ЯМЗ 536.10; Мощн.дв. - 310; Тип КПП - ZF 9S1310; Кабина - 2-х...

Колес.фор. - 6х4; Груз-ть - 14 т; Тип двиг. - дизельный; Модель двиг. - Сummins 6ISBe 300 (Евро3); Мощн.дв. - 300 л.с.; Тип КПП - ZF9; Произв.КПП -...

Колес.фор. - 4x2; Груз-ть - 4,35 т; Тип двиг. - дизельный турбированный; Модель двиг. - ММЗ Д-245.35Е4 (евро-4); Мощн.дв. - 177; Тип КПП - 6J 70TA;...

Базовое Шасси FORD CARGO 2532HR Полная масса, кг 26100 Плотность, т/м3 0,83 Поперечное сечение чемодан Отсеков, шт. 3 Колесная формула...

Колес.фор. - 6х4; Тип разгруз. - задняя разгрузка; Груз-ть - 18,5 т; V платф. - 18.7 м3; Модель двиг. - Cummins ISLe 340 40 (Евро 4); Мощн.дв. - 340...

Колес.фор. - 6х4; Тип разгруз. - задняя разгрузка; Груз-ть - 20 т; V платф. - 16; Модель двиг. - ЯМЗ 536.10; Мощн.дв. - 310; Тип КПП - ZF 9S1310TO;...

Колес.фор. - 8х4; Тип разгруз. - задняя разгрузка; Груз-ть - 25 т; V платф. - 21 м3; Модель двиг. - ЯМЗ 6581.10 (евро 3); Мощн.дв. - 400; Тип КПП -...

Колес.фор. - 6Х6; Тип разгруз. - задняя разгрузка; Груз-ть - 17,6 т; V платф. - 16; Модель двиг. - ЯМЗ 6585.10; Мощн.дв. - 420 л.с.; Тип КПП - ЯМЗ...

Колес.фор. - 6Х6; Тип разгруз. - задняя разгрузка; Груз-ть - 19 т; V платф. - 12,5 м3; Модель двиг. - ЯМЗ-6585.10 (Евро-4); Мощн.дв. - 420 л.с.; Тип...

Колес.фор. - 6х4; Груз-ть - 14,25; Тип двиг. - дизельный турбированный; Модель двиг. - ЯМЗ-651.10; Мощн.дв. - 412 л.с.; Тип КПП - ZF 16S2520TO;...

Базовое шасси КАМАЗ 65115-62/65115-97 Максимальная масса перевозимой бетонной смеси, кг 12200 Тип привода смесительного барабана от автономного...

Базовое Шасси МАЗ-5340B2-425-000 Полная масса, кг 18000 Плотность, т/м3 0,83 Поперечное сечение Чемоданное Отсеков, шт. 1-3 (по...

Колес.фор. - 6х4; Тип разгруз. - З-х стор. разгрузка; Груз-ть - 18,5 т; V платф. - 28 м3; Модель двиг. - ЯМЗ-651.10; Мощн.дв. - 412 л.с.; Тип КПП -...

Базовое шасси МАЗ 6312В-3 Максимальная масса перевозимой бетонной смеси, кг 11760 Тип привода смесительного барабана от автономного...

Колес.фор. - 6х4; Тип разгруз. - 2-х стор. разгрузка; Груз-ть - 10 т; Надставн.борта; V платф. - 15,4; Модель двиг. - 740.31 - 240 (Евро -3);...

Характеристика Ед. изм. Значение
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3 8
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси
(с полным баком для воды) кг 17950
Масса снаряженного АБС кг 14000
Полная масса АБС, в том числе: кг 33100
-нагрузка на переднюю ось (оси) кг 7500
-нагрузка на заднюю ось (тележку) кг 25600
Емкость бака для воды л 1000

Лесовоз на шасси Урал 55571-70, 2017 г.в.
Экологический класс евро 4
Двигатель 5362210 с турбонаддувом.
Грузоподъемность шасси 12 тн.
Автошина тягача ОИ-25(узкая) или ИДП-284(широкопрофильная)
Укомплектован лесовозной площадкой с защитным ограждением и поворотными кониками. Высота коника 2 м.
На шасси смонтирован гидроманипулятор Атлант С-100(ЛВ 185-16) производитель-Майкоп.
Грузоподъемность 3,3 тн. максимальный вылет стрелы 7,8 м.
Заводские гарантии на шасси прилагаются 24 мес, или пробег 100 000км. на гидроманипулятор 18 мес.
Доставка в любой регион Российской Федерации
Любая комплектация гидроманипуляторами и прицепами по желанию заказчика.
Лизинг и автокредит новых автомобилей.
Все интересующие Вас вопросы можно задать по телефону.
Местонахождение Челябинская область город Миасс.

Новый лесовозов Урал 2016 г.в. от завода изготовителя
Без пробега в наличии с ПТС (Лесовоз с КМУ)
Цвет кабины серый графит
Гарантия завода 24 месяца или 100 т.км пробег
Усиленное лесовозное шасси 555571-60M
Экологический класс Евро 4
Двигатель ЯМЗ-65654
Мощность двигателя 230 л/с
Топливная аппаратура Россия
Усиленные мосты, рама, раздаточная коробка
АБС
(БМОД,БМКД)
Баки 480 л.
Автошины 425/85R21
Платформа лесовозная с защитным ограждением с местом под гидроманипулятор, (инструментальный ящик, поворотный коник)
Высота коника 2м.
Прицепное устройство под прицеп роспуск (крюк петля)
Возможна комплектация любым гидроманипулятором
Доставка техники по России

Новые заводские лесовозы Урал 2016-2017г.в.
Техника в наличии с ПТС
Заводские гарантии 24 месяца или 100 тыс км пробег.
Различные модификации
Доставка по России
Лизинг

Тип спецтехники Автобетоносмемитель (Миксер)
Завод ShaanXi
модель SX1255NR564
Модель двигателя WP10,340N
Мощность двигателя 340 (л.с.)
Рабочий объём двигателя 9726 (л.)
Колёсная формула 6x4
Колёса-шины 12 R20
Рулевое управление ZF 8098
Сцепление F&S420
Коробка передач Fuller, 9JS135 (США) механическая, девятиступенчатая
Модель кабины МАН F3000
Описание кабины цельнометаллическая, двухдверная, откидывающаяся вперед
Стандарт качества Евро 2
Тормозная система Тормозные барабаны, с пневматическим приводом WABCO ABS
Максимальная скорость 77 (км/ч)
Снаряженная масса 12800 (кг.)
Объём бочки 9 (м3)
Угол наклона смесителя 11 о
Емкость топливного бака 430 (л.)
Расход топлива 41 (л/100км.)
Длина машины 9186 (мм.)
Ширина машины 2500 (мм.)
Высота машины 3774 (мм.)

Характеристика Ед. изм. Значение
Максимальный объем перевозимой бетонной смеси м3 8
Максимальная масса перевозимой бетонной смеси
(с полным баком для воды) кг 17700
Масса снаряженного АБС кг 15350
Полная масса АБС, в том числе: кг 34000
-нагрузка на переднюю ось (оси) кг 8000
-нагрузка на заднюю ось (тележку) кг 26000
Емкость бака для воды л 800

Завод-изготовитель шасси SHAANXI AUTOMOBILE GROUP CO. LTD

Завод-изготовитель установки TIGARBO

Колесная формула 6х4

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

Объем бочки (м3) 10

Разрешенная максимальная масса, (кг) 36 000 по ПТС

Масса без нагрузки, (кг) 14 720 по ПТС

Объем топливного бака, (л) 380

Макс. скорость, (км/ч) 95

Мин. расход топлива, (л/км) 32/100

Модификация бочки TIGARBO

ДВИГАТЕЛЬ

Марка, модель

Параметры Рядный 6-ти цилиндровый дизель с турбонаддувом и интеркуллером

Рабочий объем, см3 9726

Топливная система BOSCH, электронный впрыск

Мощность, (л.с.) 336

ТРАНСМИССИЯ

КПП

Количество передач 10 вперед, 2 назад

Сцепление GF-430 сухое, однодисковое

ГУР ZF 8098 с гидроусилителем

Мосты 2х16тонн, межколесная и межосевая блокировка дифференциала

ПОДВЕСКА

Передняя

Задняя балансирная, рессорная, с реактивными штангами

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Рабочая задняя тележка

Передняя ABS WABCO, пневматическая, раздельный двухконтурный привод дискового типа

Стояночная пружинные энергоаккумуляторы, объединенные с тормозными камерами

Вспомогательная Моторный тормоз - замедлитель

КАБИНА

Кабина F3000

Водительское сидение Пневматическое, регулируемое под вес водителя

Подъемники стекол Электрические с подогревом

ШИНЫ, ДИСКИ

Марка, тип

Размер 12.00-R20

Сортиментовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси Astra ADT30C (6х6) с сортиментовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска)
Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Спецтехника и поезда повышенной проходимости марки Спец Авто Восток на базе шарнирно-сочлененных шасси Astra и Volvo позволяют осуществлять перевозку леса в хлыстах, в сортименте и других длинномерных грузов в условиях полного бездорожья.



Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска) способен перевозить лес в хлыстах длиной до 25 м, общей массой до 48 тонн, поезд ориентирован на эксплуатацию в различных климатических условиях и одинаково уверенно выполняет задачи по перевозки леса как в тропиках, так и в условиях Крайнего Севера, рабочий диапазон температур от +50 С до -50 С.



Сортиментовозные поезда повышенной проходимости служат для перевозки древесины в сортименте длиной 3...6 м в условиях плохой проходимости и бездорожья. В состав поезда входит лесопромышленный трактор на базе шарнирно-сочлененного шасси с сортиментовозной надстройкой и специальный тракторный прицеп (роспуск). Это позволяет перевозить сортимент общим объемом до 70 куб.м, массой до 56,5 тонн. Для удобства и эффективности работы в труднодоступных местах, трактор может быть оборудован лесным гидроманипулятором (установленным за кабину или на задний свес рамы).



Негабаритный трактор-тягач на базе шарнирно-сочлененного шасси, шириной 2,9 метра с колесной формулой 6х6, служит для работы в качестве тяжеловозного тягача в автопоезде массой свыше 100 тонн, и транспортировки полуприцепов по дорогам всех категорий в том числе в сложных климатических и дорожных условиях.

Масса перевозимого груза, кг 47160 (поезд)
Снаряженная масса, кг 30040 (поезд)
Полная масса, кг 80700 (поезд)
. устройство для увязки сортимента на кониках
. тягово-сцепное устройство JOST (Германия)
. пневматические и электрические выводы на прицеп
. переставляемые по длине коники
Базовый прицеп САВ 9042-0000027-А
Масса перевозимого груза, кг 22500
Снаряженная масса, кг 7500
Объем перевозимого сортимента 66,6
Базовое шасси трактора Astra ADT30C (6x6)
Масса перевозимого груза, кг 24660
Снаряженная масса, кг 22540
Полная масса, кг 50700
Нагрузка на: переднюю ось / заднюю тележку, кгс 15900 / 34830
Погрузочная высота, мм 1890
Количество коников, шт. 4
Шины пневматические, шт. 23,5R25 (6)
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно переднее защитное ограждение
Полная масса, кг 30000
Нагрузка на оси, кгс 2х15000
Подвеска прицепа / количество осей, шт. рессорная балансирная без реактивных штанг ф.BPW / 2
Количество коников, шт. 4
Погрузочная высота, мм 1880
Шины пневматические, шт. 20,5-25 нс 28 мод. Ф-92 (4+1)
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Дополнительно место для установки и крепления запасного колеса на прицепе не предусмотрено
. дышло с пневматическими фиксаторами
. петля дышла JOST (Германия)
. переставляемые по длине коники
. опорное устройство JOST (Германия) с редуктором

Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

Shaanxi SX3315DT366
8х4, WP10.380E32, 380 л.с., Евро 4, кузов 7300х2300х1500, г/п 31 т., F 3000, передний подъемник,

Производственная компания "Реаф" производит и реализует фургоны изотермические на любых шасси отечественных и импортных производителей. Фирма «Реаф» имеет собственное производство изотермических фургонов в городе Нижний Новгород.
На изотермический фургон Вы сможете узнать цену у наших специалистов в отделе продаж. Наши менеджеры помогут выбрать необходимый для Ваших нужд вариант комплектации изотермического фургона, а вместе с этим предложат необходимое дополнительное оборудование.
Вследствие данному, Вы купите изотермический фургон в том исполнении и того качества, которое будет более эффективным для выполнения задач конкретно в Вашей сфере деятельности.